南通市第十三次党代会提出，支持海安建设长三角重要陆港城市、国家物流枢纽城市。市党代表、海安市委书记于立忠在第五代表团接受记者采访时说，这是目标要求，更是使命责任。

在谈到贯彻落实党代会精神，如何更大力度发挥枢纽优势，推动海安在未来区域竞争中脱颖而出时，于立忠说，一是进一步发挥铁路优势，充分利用苏中地区唯一的铁路二级编组站，全力推进铁路物流基地链接和服务通州湾新出海口；抢抓海安—东盟方向中欧班列纳入全国铁路运行图的新机遇，常态化开行中欧国际班列，努力融入全省“4+1”国际班列运行体系；以新长铁路扩能改造列入《长三角地区多层次轨道交通规划》为契机，积极做好新长铁路复线电气化改造的服务保障工作，谋划建设高铁枢纽东广场，加快推进铁路第二货场立项。二是进一步发挥港口优势，海安将抢抓南通向海发展的重大机遇，积极拥抱大海，大力发展港口物流，以“内河到码头、港口通大洋”为目标，持续放大上港集团ICT海安项目效应，强化凤山港与上海港两港间的深层次合作，全力推进凤山港与通州湾新出海口的互联互通，实现内河港口航运与海港、海运的无缝对接。三是进一步发挥公路优势，充分利用未来五年南通形成“八龙过江”的新交通格局，积极推进张皋过江通道北延以及新328国道南移，加快328国道快速化改造工程建设，持续构建内联外通的大交通格局。四是进一步发挥平台优势，用好保税物流中心、期货交割库、进境肉类指定监管场地等功能平台，全力争创国家一类开放口岸；持续放大海安作为互联网二级节点城市的优势，加快信息化数据平台建设。五是进一步发挥产业优势，大力发展生产性服务业，推动枢纽、物流、产业三大优势转换，加速布局枢纽经济、总部经济、数字经济等新兴业态，进一步做大现代服务业规模。

于立忠说，未来五年，海安完全有能力将自身打造成布局完善、协同高效的综合交通枢纽，公铁水无缝对接的区域物流枢纽，交通、产业、城市联动一体的融合发展枢纽，网络互联、数字共享的现代信息枢纽，在江苏沿海南北中心发挥更大更优作用，加速成为长三角重要陆港城市，全力争创国家物流枢纽城市，为南通加快建设大门户贡献海安力量。