此次活动以“赋能新农村，畅享新出行”为主题，将自然美学、传统文化与现代科技深度融合，为乡村振兴勾勒出一幅兼具烟火气与未来感的鲜活图景。工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、省工业和信息化厅副厅长张星、南通市副市长凌屹，以及我市领导王鸣昊、卢志敏、孙得利参加活动。

据中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰介绍，自2020年新能源汽车下乡活动举办以来，累计发布推荐车型目录10批次共500余款车型，目录内车型累计销量近1500万辆。这一数据印证了下乡目录车型已成为消费者放心购买的主流选择。活动不仅激发了下沉市场的消费动能，还带动了农村地区汽车营销与服务网络的覆盖，推动充电基础设施快速普及，进一步完善了新能源汽车消费使用环境，促进城乡绿色出行融合，成为新的消费增长点。

工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智表示：“今年活动较往年进一步扩充了下乡车型，从去年的99款增至今年的124款，更能满足消费者的多样化需求。”值得关注的是，2025年中国新能源汽车市场渗透率正式突破50%，进入“以电为主”的新阶段。2020—2024年，新能源汽车下乡活动车型总销量分别为39.7万辆、106.79万辆、265.98万辆、320.87万辆，呈稳步提升趋势，增速快于城市及整体市场。

市场数据背后，农村新能源汽车消费需求被持续激活。中汽协数据显示，自下乡活动启动以来，农村地区新能源汽车销量年均增幅超一倍。中国电子信息产业发展研究院研究室主任朱钧宇在分享《中国新能源汽车乡村消费市场的变化与展望》时指出，“充电难”仍是乡村推广的关键痛点。对此，中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗表示，在国家政策推动下，县域充电基础设施建设加速，截至2025年4月，全国充电基础设施保有量达1406.5万台，仅2025年前4个月增量就达124.7万台。

启动仪式上，东风汽车、理想汽车、五菱汽车等品牌推出优惠购车方案；华为数字能源展示的智能充电网建设规划，致力于将城市“1公里超充圈”延伸至“城际充电”场景；中石化已在江苏乡镇建成237座充电站、2300余把充电枪，积极向“油气氢电服”综合能源服务商转型；南通智慧充电网科技有限公司投资建设的“光储充放检”超级充电站，也为城乡充换电网络建设提供了创新样本。

活动现场，超70个新能源汽车品牌携150余辆展车集结亮相，涵盖乘用车、商用车、专用车，覆盖出行全场景。配套展区中，充电桩品牌展示智慧充电解决方案，金融维保机构推出定制化服务降低使用门槛，从购车到用车的全链条生态在田野间铺展，让出行红利直达乡村末梢。

作为活动举办地，如皋以国家创新型县市建设为抓手，塑造产创融合新优势，其新能源汽车及零部件等6大产业特色鲜明。作为2025年度县域补短板示范县，如皋紧跟政策导向，延伸新能源汽车、充电桩等上下游产业链，与宇通、领充等头部品牌建立合作生态，打造研发、生产、推广应用全产业链条。值得注意的是，2025年如皋“以旧换新”政策已初见成效，车主施女士作为第3000位享受该政策的用户在本次活动期间分享了自己的优惠购车体验。

区别于传统车展，本次活动以“村味”为魂，打造沉浸式体验场景：非遗市集里，传统手工艺与新能源汽车相映成趣，竹编技艺与充电桩智能屏幕形成时空对话；3C产品展销区陈列车载智能设备、农业科技终端，勾勒“数字乡村”生活图景。

当新能源汽车的引擎在乡道轰鸣，非遗技艺的薪火在市集闪耀，一幅“传统与现代共生、生态与经济共赢”的未来乡村画卷，已在六月的平园池徐徐展开。