3 月 26 日，苏通第二过江通道开工动员活动在南通举行。副省长马士光出席并宣布项目开工，省政府副秘书长赵洪波主持开工活动，市委书记吴新明、市长张彤参加活动。

苏通第二过江通道是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035 年）》的重点工程，北起沈海高速、沪陕高速小海枢纽，南至常熟市 204 国道，全长 42.951 公里，跨江桥梁距离已通车的苏通大桥、沪苏通大桥各约 20 公里。项目建成后，将进一步加密过江通道布局，支撑我市更好承接服务长三角一体化发展国家战略，更深层次融入都市圈同城化发展。

近年来，南通牢记总书记“南通好通”殷殷嘱托，在省委省政府坚强领导和上级部门鼎力支持下，加快建设现代化综合交通运输体系，“十四五”期间全市累计完成交通建设投资超 1200 亿元、创历史新高，张靖皋长江大桥、海太长江隧道、崇启公铁大桥相继开工建设，“八龙过江”格局加快形成，重大交通基础设施牵引作用和预期效应加速释放，为全市高质量发展提供了有力支撑。

江苏交通控股有限公司董事长王先正，省交通运输厅党组成员、交建局局长宋国森，南通市领导彭大刚、苏州市领导施嘉泓参加活动。

苏通二通道已经开工，喊了多年的润扬第二通道方案出来后直接没影子了，环评也直接被撤回了，跟着对面镇江也是倒霉，要钱没钱，还净整些幺蛾子。