集约高效·绿色低碳 数智未来 新质引擎 价值创造

10 月 22 日至 23 日，由省综合交通运输学会公路分会、南通市综合交通运输学会联合主办，南通市综合交通运输学会公路分会承办，南通市公路事业发展中心、南通交投集团支持，交投集团下属中星公司等单位协办的公路养护新技术交流暨双层就地同步冷再生观摩会在江苏启东举行。

活动以现场观摩和报告交流相结合的方式，集中展示和研讨双层就地同步冷再生技术在普通国省道养护中的应用成效。

现场观摩：旧路面“就地重生”

22 日下午，参会代表赴南通市普通国省道养护工程 G345 启东段，现场观摩双层就地同步冷再生技术标准化施工。

该技术不同于传统大中修工艺，无需铣刨旧路面并外运，而是在原路面就地完成再生。观摩现场，两套再生机组协同作业：旧水泥稳定碎石基层经破碎、拌和，添加水泥稳定材料后重新成型；旧沥青面层经铣刨、拌和，与泡沫沥青等材料均匀混合后重新摊铺。两层结构在同步施工、分层碾压中一次成型，共同养生。

代表们现场察看了再生成型后的路面状况，围绕再生机组配置、铣刨深度控制、水泥及泡沫沥青掺量、层间连接等细节，与现场施工技术人员进行了交流。

技术讲座：从绿色养护到新质生产力

23 日上午现场交流会上，启东市副市长陈红飞致辞，他代表启东市委、市政府向与会专家和代表表示热烈欢迎，同时也表示，期待借本次交流，推动更多前沿技术扎根启东、服务现场，加快培育公路养护新质生产力。

东南大学黄晓明教授作题为《沥青路面结构性养护新技术的分析与评价》的专题讲座。讲座围绕沥青路面使用性能的检测现状与发展、复合式再生阻裂技术的工程应用、加筋抗裂技术的工程应用等内容展开。报告专业精深、视野前瞻，为与会代表洞悉绿色养护技术原理、准确把握工艺适用条件提供了坚实的理论支撑。

经验交流：从一线实践提炼可复制经验

在经验交流环节，来自施工企业、设计单位和公路养护管理部门的代表，结合启东 G345 项目实际，围绕就地再生成套设备应用与施工质量控制、双层连铺工艺在国省道大中修中的设计协同与施工组织、绿色养护技术纳入日常管养决策的实践等主题作了交流发言。三场发言角度不同，但都立足 G345 项目，围绕新材料应用、工艺创新、数字管控和节能减排等方面，从施工、设计、管养三个视角互为补充，较为完整地呈现了绿色养护技术在具体工程中的应用路径。

会议总结：推动新技术从“示范”走向“常态”

南通市交通运输局副局长孙烨表示，南通公路已全面进入大修集中期，传统铣刨重铺模式难以适应绿色低碳发展要求。G345 启东段在全省率先试点双层就地同步冷再生工艺，实现旧路面材料 100% 就地利用，经济环保效益显著。南通将扎实做好试点总结和技术推广，努力形成可复制、可推广的南通经验，为全省公路养护转型升级贡献力量。

江苏省公路事业发展中心副主任周海川认为，双层就地同步冷再生技术突破了传统模式，实现了经济效益和环境效益的有机统一。江苏将依托试点成果，在全国率先建立预防性养护标准，推动自动化技术与公路养护深度融合，把数字化、绿色化融入日常养护管理，为公路养护转型升级提供坚实保障。

江苏省综合交通运输学会公路分会副会长姜竹生提出，本次会议专家讲座与现场观摩并重，内容丰富、成果扎实。希望各方持续深化结构强度恢复、病害处置等关键技术研究，推动设计、施工、管理各环节协同联动，促进科研成果走向工程实践。同时，持续发挥学会交流平台作用，常态化组织专题研讨，把会议共识转化为养护实效，不断提升公路管养现代化水平，为江苏交通强省建设贡献力量。

本次会议是省市学会联合搭建的产学研用交流平台。来自省内公路养护管理部门和建设、设计、施工、监理、咨询、科研单位以及学会会员单位的代表参加。