-1993年,连接南通、常熟两市的水上通道——通常汽渡,上午试渡成功。该汽渡是目前长江上设计能力最大的汽加渡口。渡口设双通道,4个泊位,其规模比通沙汽渡大一倍。
-1993年,连接南通、常熟两市的水上通道——通常汽渡,上午试渡成功。该汽渡是目前长江上设计能力最大的汽加渡口。渡口设双通道,4个泊位,其规模比通沙汽渡大一倍。
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