30日，江苏海事局副局长王士明一行来如考察。市领导陈晓东、何益军、茅红宇参加活动。

   市委书记陈晓东向王士明介绍了我市港口发展情况。他说，近年来，海事工作对如皋经济社会发展，特别是港口一类开放口岸的发展作出了积极贡献。如皋经济发展的过去、现在和未来都离不开海事的支持。这两年，我市对港口的定位发生了重大变化，从原来的产业港逐步向物流港、枢纽港转型，特别是本届市委、市政府把“如皋港深度开发”放到了全市经济社会发展“发动机”的龙头地位，对全市的发展定位也调整为先进制造业与现代物流业“双轮驱动”，同时提出“四个千亿”目标，设立“六大指挥部”推进各项重点工作。沪通铁路大桥建成后，将推动如皋港成为东部沿海铁路公路综合大通道与长江黄金水道形成的交汇节点，这个节点吸引了很多专家学者的关注。如皋港正成为苏中、苏北接轨上海的“北桥头堡”，上海北大门的“门柱子”。两年内，如皋将会呈现出一个立体的交通格局，在拥有一类开放口岸的基础上将拥有4条高速公路、12个高速道口，4个高铁站，1小时内有6个国际机场可以到达，这在全国县级市绝无仅有。因此，在这个全国生产力布局的节点上，我市未来可以实现水水中转、水公中转、水铁中转、水空中转，集疏运体系更趋完善。

   陈晓东指出，—12.5米水深长江主航道疏浚工程的加快实施，把如皋港推向深水“海港”，当前港口发展形势喜人。在“十三五”期间，作为南通港的主力港，如皋港港口物流枢纽效益全面彰显，成为上海国际航运中心的组合港，今年集装箱运量可达15万标箱。此外，如皋港积极建设华东煤炭交易中心、长三角石油化学品交易中心、渤海交易所如皋结算中心、石材交易中心“四大平台”，打造现代港口物流基地，可以说，未来港口发展的潜力将会非常大。

   王士明表示，如皋经济社会发展十分迅猛，今年还拿到了“全国文明城市”这个含金量极高的牌子，十分不易。他说，在如皋市委、市政府的支持下，如皋海事无论是精神文明建设还是业务管理方面都取得了不错的成绩。同时，省、南通市、如皋市三级海事机构将按照“机制不变、服务更优”的原则，全力做好此次机构改革工作，力争为如皋经济社会发展作出更大的贡献。